Žvelgiant iš pasaulinio sportinės optikos gamintojo perspektyvos, veidrodiniai slidinėjimo akiniai yra kur kas daugiau nei žiemos mados pareiškimas. Alpių aplinkoje UV spinduliuotė padidėja 10-12 % kas 1 000 metrų aukštyje, o sniegas atspindi iki 80 % saulės šviesos. Norint sukurti veiksmingus veidrodinius akinius, reikia tiksliai susieti optinę fiziką, medžiagų mokslą ir ergonominę inžineriją, kad būtų užtikrintas saugumas ir aiškumas ekstremaliomis sąlygomis.
Čia yra žvilgsnis į techninę architektūrą už šiuolaikinių veidrodinių slidinėjimo akinių.
1. Veidrodinių dangų fizika ir VLT
Ypatinga šių akinių savybė yra veidrodinis išorinis lęšis, dažnai naudojamas pažangiaiREVO dangos(daugiasluoksnė{0}}dielektrinės dangos technologija, kurią iš pradžių sukūrė NASA). Ši danga daro daugiau nei atrodo agresyvi; jis veikia kaip kryptinis filtras. Atspindėdamas didelio-intensyvumo šviesą nuo akių, jis žymiai sumažina sniego blizgesį ir akių nuovargį. Gamindami šiuos lęšius griežtai kontroliuojameVLT (matomos šviesos perdavimas). Veidrodiniai lęšiai paprastai yra sukurti šviesioms mėlynojo paukščio dienoms, kurių VLT yra žemas nuo 8 % iki 18 %, leidžiantis prasiskverbti tik daliai matomos šviesos ir blokuoti 100 % kenksmingų UVA ir UVB spindulių (apsauga nuo UV400).
2. Šiluminė dinamika: dviguba-objektyvo anti-rūko architektūra
Rūkas yra pagrindinė optinio gedimo ant kalno priežastis. Siekiant kovoti su tuo, aukščiausios kokybės akiniai naudoja adviguba{0}}langų sistema, imituojantis dvigubo stiklo-langą.
Išorinis objektyvas:Pagaminta iš labai smūgiams{0}}atsparaus polikarbonato (PC), kuris apsaugo nuo šalto oro ir fizinio poveikio.
Vidinis objektyvas:Pagaminta iš celiuliozės propionato (CP), apdorota nuolatine hidrofiline (vandenį -sugeriančia) chemine danga. Tarp šių dviejų lęšių esanti sandari oro kišenė sukuria šiluminę barjerą, neleidžiančią stingdančiam lauko orui kondensuotis prieš šiltą, drėgną orą, sklindantį iš slidininko veido.
3. Optinė geometrija: cilindrinis ir sferinis išlygiavimas
Objektyvo forma tiesiogiai diktuoja matymo lauką (FOV) ir optinį teisingumą. Veidrodiniams akiniams gamintojai naudoja dvi pagrindines geometrijas:
Cilindriniai lęšiai:Išlenktas horizontaliai, bet plokščias vertikaliai. Jie pasižymi klasikiniu, žemo profilio-profiliu, tačiau gali būti šiek tiek iškraipyti kraštutiniuose kraštuose.
Sferiniai lęšiai:Išlenktas tiek X, tiek Y ašyse, atitinkantis žmogaus akies kreivumą. Šią geometriją dažnai rekomenduojame pažengusiems motociklininkams, nes ji maksimaliai padidina periferinį matymą, sumažina akinimą sumažindama plokščio paviršiaus plotą ir pašalina optinius iškraipymus (paralakso paklaidą) kraštuose.
4. Medžiagų mokslas: šalto{1}}oro rėmo lankstumas
Akinių rėmas turi atlaikyti žiaurų smūgį -20 laipsnių temperatūroje ir nesudužti. Mes, kaip gamintojai, labai pasitikimeTPU (termoplastinis poliuretanas)rėmo konstrukcijai. Skirtingai nuo standartinių plastikų, kurie tampa trapūs esant minusinei temperatūrai, TPU išlaiko didelį elastingumą ir struktūrinį vientisumą. Šis lankstumas yra labai svarbus dėl dviejų priežasčių: jis sugeria smūgius susidūrimo metu, apsaugo veidą ir leidžia rėmeliui dinamiškai prisitaikyti prie skirtingų veido struktūrų, kad būtų pritaikytas nepritaikytas tarpas{3}}.
5. Ergonomika: kelių-sluoksnių veido putos ir šalmo integracija
Aukštųjų{0}}technologijų objektyvas yra nenaudingas, jei akiniai yra nepatogūs. Aukščiausios kokybės akinių pramonės standartas yratrisluoksnės{0}}veido putos.
1 sluoksnis (rėmo pusė):Tankios putos, užtikrinančios struktūrinę atramą ir amortizaciją.
2 sluoksnis (vidurinis):Minkštesnės, atvirų{0}}ląstelių putos, sukurtos veido kontūrui ir užtikrinti oro cirkuliaciją.
3 sluoksnis (odos pusė):Drėgmę{0}}sugeriantis mikrofleece sluoksnis, kuris atitraukia prakaitą nuo odos, kad išvengtų vidinio kondensacijos. Be to, diržo atramos ir rėmo kreivumas yra sukurti taipbesiūlis šalmo suderinamumas, užtikrinant, kad nebūtų „tarpo tarpo“ (atidengta kakta) ir leidžianti šalmo ventiliacijos sistemai pritraukti orą ir išeiti iš akinių ventiliacijos angų.
