Motokrosas (MX) yra įdomi sporto šaka. Vairuotojai susiduria su daugybe dulkių, šiukšlių, vėjo ir besikeičiančios šviesos. Taigi MX akiniai yra daugiau nei tik akių apsauga. Jie yra svarbi įranga. Jie sukurti taip, kad atlaikytų sunkų važiavimą bekelėje-. Žinodami jų ypatingą dizainą, vairuotojai gali pasirinkti įrangą. Pavara juos saugo ir padeda geriau važiuoti. Tai jų neblaško.
Atsparumas smūgiams: apsauga nuo ne{0}}kelyje kylančių pavojų
Greitai važiuodami MX motociklininkai dažnai sutinka skraidančius akmenis, purvo grumstus ir net šakas. Taigi atsparumas smūgiams yra būtinas. Visuose geruose MX akiniuose naudojami polikarbonato lęšiai. Ši medžiaga yra 200 kartų stipresnė už stiklą. Bet tai lengvas. Lęšiai taip pat atitinka pasaulines saugos taisykles. Pavyzdžiai yra ANSI Z87.1 arba CE EN1938. Šios taisyklės užtikrina, kad lęšiai pataikius nesudužtų į dalis. Rėmai pagaminti iš lanksčių, nedūžtančių polimerų. TPU (termoplastinis poliuretanas) yra vienas iš pavyzdžių. Smūgio metu sulinksta. Tai apima šoką. Jis netrūkinėja. Tai apsaugo motociklininko veidą ir akis nuo tiesioginių smūgių
Anti-rūkas ir vėdinimas: aiškus matymas ekstremaliomis sąlygomis
Motokroso važiavimuose susimaišo sunkus fizinis darbas ir šaltas, dulkėtas oras. Sunkus darbas raitelius prakaituoja. Šis derinys lengvai užtemdo lęšius. MX akiniai tai išsprendžia dviem pagrindinėmis savybėmis:
- Dviejų sluoksnių{0}}lęšiai:Tarp dviejų polikarbonato sluoksnių yra plonas oro tarpas. Šis tarpas veikia kaip izoliacija. Jis neleidžia šiltam, drėgnam orui nuo motociklininko veido susidaryti lašelių ant vidinio objektyvo.
- Tiesioginės vėdinimo sistemos:Yra plačios ventiliacijos angos. Jie dedami tinkamose vietose rėmo viršuje ir apačioje. Šios angos įtraukia vėsų, sausą orą. Jie taip pat išstumia drėgną orą. Skirtingai nuo įprastų akinių, MX ventiliacijos angos dažnai turi briaunuotą dizainą. Ši konstrukcija apsaugo nuo dulkių ir šiukšlių patekimo į vidų. Taip lęšiai išlieka švarūs. Ir tai nesumažina oro srauto.
Dulkių ir šiukšlių sandarikliai: apsaugokite nuo purvo
Dulkės – vienas didžiausių motokroso nemalonumų. Net mažos dalelės gali sudirginti akis. Jie taip pat gali neryškiai matyti. MX akiniuose naudojami trisluoksniai-putų sandarikliai. Šios putos yra minkštos ir storos. Jis tvirtai priglunda prie motociklininko veido. Išorinis sluoksnis sulaiko drėgmę ir nešvarumus. Vidurinis sluoksnis patiria šoką. Vidinis sluoksnis sugeria prakaitą. Kai kurie modeliai aplink putplasčio kraštą prideda guminį sijoną. Dėl to sandarumas yra dar tvirtesnis. Jis neleidžia dulkėms prasiskverbti. Tai veikia net tada, kai motociklininkai pasilenkia į priekį arba šokinėja per nelygią žemę.
Objektyvo atspalviai ir matomumas: prisitaikymas prie važiavimo aplinkos
MX motociklininkai susiduria su besikeičiančia šviesa. Gali būti ryški vidurdienio saulė. Tai taip pat gali būti drumstas miškas. Taigi lęšių atspalviai yra skirti įvairioms situacijoms:
- Skaidrūs lęšiai:Jie tinka naktiniam pasivažinėjimui arba prasto{0}}apšvietimo metu. Pavyzdžiai yra aušra, sutemos arba tankūs miškai. Jie praleidžia kuo daugiau šviesos.
- Dūminiai / pilki atspalviai:Jie blokuoja akinimą šviesiomis, saulėtomis dienomis. Jie mažina akių nuovargį. Ir jie nekeičia daiktų spalvos.
- Gintaro / rožių atspalviai:Jie pagerina kontrastą debesuotomis ar miglotomis sąlygomis. Tai padeda motociklininkams lengvai pamatyti provėžas, akmenis ir žemės pokyčius. Tai labai svarbu norint išvengti avarijų.
Dauguma MX akinių turi greitai{0}}pakeičiamų lęšių sistemas. Vairuotojai gali pakeisti objektyvus per kelias sekundes. Jiems nereikia įrankių. Tai leidžia jiems greitai prisitaikyti prie besikeičiančių oro sąlygų.
